Румънските товарни превози се оказаха само на един подпис разстояние от приватизацията. Приватизацията на Румънските товарни превози беше спряна и не можа да бъде завършена до края на годината (2012), след като не получи зелена светлина от Висшия съвет по сигурността. Проектът вече имаше одобрението на Финансовото министерство, Министерството на Вътрешните работи и администрацията, Мин. на отбраната и Мин. на правосъдието и на Съвета по конкуренция. Подписът от Висшия съвет по сигурността щеше да финализира сделката, но Мин. на транспорта са се оплакали, че нямат такова разрешение. „Това, което ние виждаме е липсата на капацитет на публичните институции да отговорят на днешните предизвикателства и нужди”, каза Хорацио Бозато гл.секретар в Мин. на транспорта. Процесът на приватизацията на е спрян, но е забавен като очакванията са все пак да се приключи до края на годината. Бозато казва още, че купувачът при всички положения ще бъде по-скоро мащеха, отколкото майка на дружеството и няма да разреши проблемите на компанията. Правителството в Румъния се колебае до последно какви мерки да предприеме като продължават да бъдат на дневен ред приватизация на миноритарен дял или продажба 50 на 50 на стратегически инвеститор. Товарните превози са били последно на печалба през 2007г.

Ето и линк към статията:
www.romania-insider.com/romanias-railway-freight-company-cfr-marfa-gets-stuck-one-signature-away-from-privatization-strategy-approval/66559/